液壓件行業市場有多大？
發布時間：2019-09-18 瀏覽次數：5542
液壓件也成液壓元件，主要是液壓缸，液壓泵和液壓閥3種形狀，迄今有大約一千個類別，有一種萬多規格，在世界市場的地位已經超過了兩個一百個十億液壓配件元，在我國是第二大消費國。按產品類別，液壓缸和液壓油泵占比例較高。國內液壓系統，關鍵零件的高比例的燃料箱，泵，閥門是代表一個總超過百分之六十的;與2016年的市場形勢下約58十億元的預測，液壓缸市場做的約140億元左右，液壓泵133億，液壓閥約93億人民幣，液壓馬達約30億
液壓配件廣泛應用于各種驅動機械、工業機械和大型設備中。下游產業包括工程機械、汽車、冶金機械、數控機床、礦山機械、農業機械、船舶、石油機械等。同時，工程機械設備的液壓配件無論數量、年產值或總營業額，基本上都能占到所有液壓行業的一半。因此，工程機械和設備的液壓配件在所有液壓行業中都占有重要的地位。
在我國液壓配件現況
1、高檔液壓配件長期使用取決于港口，進口替代市場超過10億元。高檔液壓油泵、閥門、電機、油缸等關鍵部件的加工工藝復雜，對工藝工作資金的要求很高。以川崎重工業、博世力士樂、派克哈尼等高級液壓巨頭為依托，長期客觀地引領了國有企業高檔液壓配件的狀況。
德國，美國和日本的制造業濃厚的文化氣息，與世界巨頭液壓，德國，美國，日本的國家液壓行業保持技術領先世界，較好的液壓行業企業?？偠灾?，液壓行業的發展離不開龐大的本地市場和企業強大的技術研發d實力和積累的過程，德國，美國和日本作為一個傳統的制造業，電力，強大的制造業造就了一批批的需求文化遺產液壓行業百年老店，世界公認的液壓件行業的百年老店包括：博世力士樂（力士），派克漢尼汾（派克漢尼汾），伊頓（伊頓），川崎重工等。
以德國為例，德國本地的汽車、數控機床、工程機器設置裝備擺設等設備制造業均異常進步前輩，有著民眾、奔跑、寶馬、曼恩等著名汽車/卡車生產商，利勃海爾、普茨邁斯特、寶峨等環球著名的修筑工程機器生產商，及其林德叉車、德瑪吉數控機床等無名企業；獲益于設備制造業對液壓體系的極大需乞降企業間屢次的手藝交流，德國已成為世界各國第三大液壓配件市場，當地市場現狀約 30.6 億歐元,另外也涌現出博世力士樂、哈威、賀德克、林德液壓等這批出色的液壓配件產品研發制作企業。
例如，在中國某知名品牌的挖掘機市場上，挖掘機的主要零部件一直供過于求。針對這種情況，國外主要的液壓公司會先滿足本國的需求，然后再出口更多。這一結果只會導致我國企業不能停產停產，甚至停產。因此，無論從哪個層次思考，從國外進口的主要液壓元件都是我國工業中的一個重要問題，也是一個不可改變的問題。
2.裝載機的不足：與挖掘機的短缺不同，挖掘機主要是由于主要液壓附件需要打開，而裝載機的檢出正好相反，我國大多數裝載機是廉價的液壓附件。并且基本上是一個民族產品品牌，且不足主要是大的。例如，一臺50型中型裝載機需要3個定量齒輪泵，一個優先流量放大閥，一個全液壓舵機，一個手動控制分配閥，總共只有6000元，固定成本為2.5％。這類裝載機整套四個低、中、低液壓缸的售價約為8，000元，而固定成本則為3.3％。采購費用總額僅為14 000美元，占總機費用的6％。也可以看出，這種液壓配件的利潤也很小。
由于裝載機液壓配件的生產和我們公司有加工除少數大輸出和低需求，和有競爭力的價格，和其他許多嚴重的問題，為行業提升整體技術水平等問題的更加有很大的阻礙的功能，它成為施工設備的液壓件制造我們的國家再次面臨的一個問題。
三。工程機械設備液壓配件的生產加工具有多種多樣的特點。例如，在山東某地區，300多家企業中有200多家從事液壓配件及其相關零部件的生產制造。那么，現在中國有多少公司不生產液壓配件呢？簡單點。只有粗略計算，才能得到400家左右的大型生產加工企業，能夠成為行業統計分析重點的大企業只有40家，其中15家企業的總銷售額能達到1億元以上。這15家公司的總銷售額達到57.73億元，銷售液壓配件2822.7萬余件，基本占有整個行業90％以上的市場份額。
小結
對2o17年切出機液壓主要部件（泵，閥，油缸，電機）市場需求近10億元，液壓系統需求高于15億元..年2o17液壓系統總量為14,000臺，小型挖掘機（0-13t）。中截（13-30t）和大截（30t以上）的銷量分別為730萬，476萬和197萬，油缸銷售價格分別為兩千元，五千元和九千元，單機配置四個油缸，國機油缸市場約為二十億元；泵閥總銷售價格為25000元，5.5萬元，85萬元，泵閥市場價值約為6500億元，電機市場約為1500億元，電機市場約為1500億元。主要部件總市場需求量約960億元..根據液壓系統的比例和主要部件的比例，2-17年液壓系統的需求超過15億元。
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